Betalingsparkering i Øgaderne får en prøveperiode

Det kan være næsten umuligt for beboerne i Øgaderne i Aarhus at finde en parkeringsplads, da alle kan holde frit i gaderne i to timer. En situation der irriterer dem, som bor der.

Derfor har de foreslået kommunen at lave betalingsparkering i de smalle gader.

På den baggrund vil Aarhus Kommune undersøge, om betalingparkering for bilister uden en parkeringslicens vil gøre det lettere for beboerne at finde en p-plads samt mindske trafikken af biler, der leder efter et gratis sted at parkere i de små gader.

Stor efterspørgsel på leje af faste parkeringspladser

Ønsket om betalingsparkering så dagens lys d. 21. januar på en workshop, der blev holdt i forbindelse med udarbejdelsen af en ny Trafik- og Mobilitetsplan for Aarhus Midtby, hvor diskussionen om parkering fyldte meget.

»Det bliver interessant at se i hvilket omfang, det bliver lettere for beboerne at finde en parkeringsplads, når det ikke længere er muligt for udefrakommende at parkere gratis i området,« siger Kristian Würtz, rådmand for Teknik og Miljø i en pressemeddelelse.

Kommunen gennemfører forslaget i efteråret 2016 som et forsøg, der vil løbe fra d. 15. september til 15. november. Gennem forsøgsperioden gælder de samme regler i Øgaderne, som gælder på de fleste andre centrale kommunale parkeringspaldser.

Hos Fællesrådet for Latinerkvarteret, Øgaderne og Nørre Steenbro er medlem Thomas Kruse rigtig spændt på resultatet af forsøget. Jævnligt oplever han, at folk, der har parkeret i gaderne, kommer tilbage til deres bil og stiller p-skiven igen, således at de kan holde på de gratis p-pladser længere end de tilladte to timer, hvilket gør det endnu vanskeligere for beboerne i området at finde få parkeret bilen.

Aarhus Kommune vil forbedre cykelforholdene i midtbyen

»Jeg synes, at det er rigtigt spændende, at Aarhus Kommune afprøver et forsøg i 1:1 målestok. Det kan give en bedre fornemmelse af, om denne løsning kan være med til at løse de parkeringsproblemer, vi oplever,« siger Thomas Kruse.

Han håber samtidig, at forsøget vil blive fulgt op med bedre kollektiv trafik som et alternativ til privatbilisme.

Når forsøget træder i kraft, vil øgadebeboerne stadig kunne parkere i området med deres beboerlicens, ligeledes kan de stadig købe gæstelicens til deres gæster.

Andre vil derimod ikke længere kunne parkere gratis i gaderne mellem kl. 8.00 og 18.00 på hverdage og mellem 8.00 og 14.00 om lørdagen.
Men det er ikke umuligt at holde der, man skal nu bare betale for det, hvilket foregår via en app på mobiltelefonen eller med skrabebilletter, der kan købes i en række lokale butikker og hos Borgerservice på Dokk1.

You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

Powered by WordPress | Designed by: Premium Themes | Thanks to Free WordPress 4 Themes, Download Premium WordPress Themes and
%d bloggers like this: